HẬU QUẢ KHI ĐÓNG HÀNG LỆCH TẢI – LỆCH TRỌNG TÂM CONTAINER

Khi thực hiện quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa, việc đóng gói và xếp dỡ hàng vào container đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hàng hóa và đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, đôi khi có những tình huống không mong muốn xảy ra, như việc đóng hàng lệch tải hoặc lệch trọng tâm trong container. Những sự cố này không chỉ ảnh hưởng đến việc vận chuyển mà còn có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng đối với hàng hóa và cả hệ thống vận tải.

Hãy cùng SmartLink tìm hiểu về những nguyên nhân gây ra tình trạng lệch tải và lệch trọng tâm của container, cũng như cách xử lý và các biện pháp phòng tránh để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.

1. Hậu quả do đóng hàng lệch tải

Thay đổi trọng tâm của container có thể dẫn đến lật xe container trong quá trình vận chuyển.
Lệch trọng tâm container khiến cẩu xếp container bị “kẹt” do không phân bổ tải đều. Điều này đặc biệt ảnh hưởng đến các cẩu bờ hiện đại.
Container có thể bị hỏng, bao gồm gãy ván sàn hoặc cong vẹo.
Hàng hóa trong container có nguy cơ bị hỏng do tải được phân bổ không đồng đều. Trong trường hợp đóng hàng lệch tải, các mặt hàng nặng có thể dịch chuyển và ảnh hưởng đến các mặt hàng nhẹ hoặc khoảng trống.

2. Hậu quả của việc khai báo sai khối lượng container (VGM – Verified Gross Mass)

Việc khai báo sai khối lượng container đã gây ra nhiều vấn đề và thiệt hại cho các hãng tàu và bến cảng.

3. Lưu ý khi đóng hàng xuất khẩu vào container

Trọng lượng hàng hóa cần được phân bổ đều trên toàn bộ diện tích mặt sàn container.
Xác định trọng tâm của hàng hóa và đặt gần trọng tâm của container.
Đối với hàng hóa không đồng nhất, ưu tiên đóng hàng nặng hơn và lớn hơn ở dưới, còn hàng nhẹ hơn và nhỏ hơn thì đặt ở trên.
Hàng hóa cần được xếp sát nhau, tránh để khoảng trống giữa chúng.
Đảm bảo hàng hóa cố định và không dịch chuyển bên trong container bằng cách chằng cột hoặc buộc chặt hàng lại.
Tránh tạo ra lực hoặc chấn động mạnh, đặc biệt là khi hàng hóa có nguy cơ bị hỏng do nhiệt độ quá cao.

4. Cách xử lý khi container hàng xuất bị lệch tải trọng:

Cách 1: Mở container, xếp lại hàng tại cảng.
Cách 2: Kéo container ra khỏi cảng, đưa về kho riêng để xếp lại hàng.

Trong trường hợp container hàng xuất khẩu bị lệch tải, ai sẽ chịu trách nhiệm? Shipper, người thực hiện lashing, cảng, hãng tàu hay Consignee? Thông thường, nếu không có ai thanh toán chi phí cứu hộ cho container này, hãng tàu sẽ không cấp giấy tờ D/O.

Trên đây là thông tin chi tiết về việc đóng hàng lệch tải mà chúng tôi cung cấp cho bạn. Hy vọng những thông tin trên mà SmartLink cung cấp sẽ giúp cho người đọc những thông tin cơ bản. Nếu bạn đang tìm hiểu và mong muốn hợp tác với một đơn vị có thể hỗ trợ về các chứng nhận, tài liệu liên quan đến logistics, xuất nhập khẩu thì Smart Link Logistics là một lựa chọn tốt để trải nghiệm.

Gọi vào hotline: 0903 354 157 để biết thêm thông tin chi tiết

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU