CHI PHÍ NHẬP KHẨU CHÍNH NGẠCH GỒM NHỮNG GÌ?

Nhiều doanh nghiệp khi lần đầu thực hiện nhập khẩu chính ngạch thường bất ngờ trước hàng loạt chi phí phát sinh không được dự tính trước. Ngoài giá mua hàng từ nhà cung cấp, doanh nghiệp còn phải chi trả nhiều khoản khác như cước vận chuyển quốc tế, thuế nhập khẩu, phí logistics, và cả chi phí phát sinh do chậm thông quan.

Việc hiểu rõ các loại chi phí ngay từ đầu giúp doanh nghiệp chủ động về ngân sách, lên kế hoạch tài chính chính xác và giảm thiểu rủi ro trong quá trình nhập khẩu. Dưới đây là 5 nhóm chi phí bắt buộc mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng cần nắm khi làm nhập khẩu chính ngạch tại Việt Nam.

 

Nhóm 1: Chi phí mua hàng (EXW, FOB, CIF)

Đây là khoản chi phí cơ bản đầu tiên trong mọi hợp đồng nhập khẩu, phụ thuộc vào điều kiện thương mại quốc tế (Incoterms) mà bạn thỏa thuận với nhà cung cấp.

• EXW (Ex Works): Giá hàng tại xưởng của nhà cung cấp. Doanh nghiệp phải tự lo toàn bộ chi phí vận chuyển, bảo hiểm, và thủ tục xuất nhập khẩu.

• FOB (Free On Board): Giá hàng bao gồm chi phí bốc hàng lên tàu. Doanh nghiệp chịu trách nhiệm từ cảng đi đến cảng đến.

• CIF (Cost, Insurance, Freight): Giá hàng đã bao gồm cước biển và bảo hiểm quốc tế, giúp doanh nghiệp giảm bớt thủ tục và rủi ro trong vận chuyển.

Lời khuyên:

Nếu là doanh nghiệp mới hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm logistics, nên lựa chọn FOB hoặc CIF. Các điều kiện này giúp nhà cung cấp hỗ trợ bạn trong khâu vận chuyển quốc tế, giảm rủi ro phát sinh ngoài dự kiến.

Nhóm 2: Thuế và lệ phí tại Việt Nam

Sau khi hàng về đến Việt Nam, doanh nghiệp phải thực hiện nghĩa vụ thuế và lệ phí hải quan theo quy định. Đây là nhóm chi phí bắt buộc, không thể bỏ qua.

Các loại thuế và lệ phí phổ biến bao gồm:

• Thuế nhập khẩu: Tính theo mã HS của từng loại hàng hóa.

• Thuế giá trị gia tăng (VAT): Tỷ lệ 5% hoặc 10% tùy mặt hàng.

• Thuế tiêu thụ đặc biệt: Áp dụng cho hàng hóa như rượu, thuốc lá, xe ô tô…

• Lệ phí hải quan, kiểm dịch, kiểm định, cấp phép: Phụ thuộc vào từng loại hàng hóa cụ thể.

Lời khuyên:

Trước khi ký hợp đồng, doanh nghiệp nên nhờ đơn vị logistics hoặc chuyên gia tư vấn kiểm tra mã HS code và tính toán thuế dự kiến. Điều này giúp tránh tình trạng “đội chi phí” khi hàng về đến cảng.

 

Nhóm 3: Phí dịch vụ logistics và khai báo hải quan

Đây là nhóm chi phí liên quan trực tiếp đến quá trình vận chuyển và thông quan hàng hóa tại Việt Nam.

Bao gồm:

• Phí vận chuyển nội địa: Chuyển hàng từ cảng về kho hoặc ngược lại.

• Phí bốc xếp, lưu kho: Tùy vào trọng lượng và thời gian lưu bãi.

• Phí khai báo hải quan: Làm tờ khai điện tử, khai mã HS, nộp hồ sơ.

• Phí kiểm tra chuyên ngành: Kiểm dịch động vật, thực vật, an toàn thực phẩm…

• Chi phí dán nhãn phụ, đóng gói lại: Nếu hàng hóa cần điều chỉnh bao bì theo quy định.

Lời khuyên:

Khi ký hợp đồng logistics, hãy yêu cầu báo giá chi tiết từng hạng mục để dễ so sánh giữa các đơn vị và tránh phát sinh không rõ ràng trong quá trình làm hàng.

 

Nhóm 4: Phí ngân hàng và chuyển tiền quốc tế

Phí này phát sinh khi doanh nghiệp thanh toán cho nhà cung cấp nước ngoài thông qua các phương thức quốc tế như T/T (Telegraphic Transfer), L/C (Letter of Credit), Western Union, hoặc SWIFT.

• Mức phí dao động khoảng 0.1% – 1% giá trị đơn hàng, tùy ngân hàng và phương thức thanh toán.

• Một số ngân hàng có thể tính thêm phí xử lý hồ sơ hoặc phí xác nhận L/C.

Lời khuyên:

Với đơn hàng giá trị lớn, nên thương lượng trước phí chuyển tiền quốc tế hoặc sử dụng dịch vụ ủy thác thanh toán của các công ty logistics uy tín để giảm chi phí và đảm bảo an toàn giao dịch.

 

Nhóm 5: Chi phí phát sinh (nếu có)

Dù đã chuẩn bị kỹ lưỡng, doanh nghiệp vẫn có thể gặp các chi phí phát sinh ngoài kế hoạch, đặc biệt khi hàng bị chậm thông quan hoặc hồ sơ sai sót.

Một số chi phí phát sinh thường gặp:

• Phí lưu container / lưu bãi: Khi hàng chậm lấy hoặc chưa thông quan kịp.

• Phạt hãng tàu: Nếu nộp hồ sơ trễ hoặc sai thông tin vận đơn.

• Chi phí kiểm hóa: Khi lô hàng bị kiểm tra thực tế đột xuất.

Lời khuyên:

• Chuẩn bị bộ chứng từ hải quan đầy đủ ngay từ đầu.

• Theo dõi timeline làm hàng và phối hợp chặt với forwarder để lấy hàng đúng hạn, tránh phí lưu container và lưu bãi.

 

Kết luận

Chi phí nhập khẩu chính ngạch không chỉ bao gồm giá trị hàng hóa mà là tổng hợp nhiều khoản phí liên quan đến vận chuyển, thuế, logistics, ngân hàng và phát sinh. Doanh nghiệp nhập khẩu càng nắm rõ từng loại chi phí, càng dễ chủ động ngân sách, giảm thiểu rủi ro tài chính và đảm bảo quá trình nhập khẩu diễn ra trơn tru, đúng kế hoạch.

Việc hợp tác với đơn vị logistics chuyên nghiệp cũng giúp doanh nghiệp được tư vấn đầy đủ về quy trình và chi phí, từ đó tối ưu nguồn vốn và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Nếu bạn cần hỗ trợ về pháp lý hay các thủ tục hải quan trong xuất nhập khẩu và tránh những sai sót khi xuất khẩu hàng hóa, hãy liên hệ với Smart Link Logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, hiệu quả. Chúng tôi tự hào là đơn vị với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải và sẽ đồng hành cùng bạn trong suốt hành trình.