PHỤ PHÍ PSS LÀ GÌ? CÁCH HẠN CHẾ PHÍ PSS TRONG HOẠT ĐỘNG XUẤT NHẬP KHẨU

Chắc chắn rằng những người làm trong lĩnh vực Logistics đều đã nghe đến thuật ngữ phí PSS. Tuy nhiên, không phải ai cũng thấu hiểu rõ về ý nghĩa cụ thể của phí PSS là gì, cũng như ý nghĩa thực sự của loại phụ phí này. Trong bài viết sau đây của Smart Link Logistics, chúng tôi sẽ tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn khác nhau để giải đáp những câu hỏi xoay quanh phí PSS, từ định nghĩa cho đến các kiến thức liên quan. Để hiểu rõ hơn về loại phụ phí vận tải biển này, mời bạn cập nhật nội dung bên dưới.

1. Phí PSS là gì?

Phụ phí PSS viết tắt của từ Peak Season Surcharge, là một khoản phụ phí đánh vào thời kỳ cao điểm của hoạt động vận chuyển. Thông thường, việc áp dụng phí này diễn ra trong khoảng thời gian từ tháng 8 đến tháng 12.

Trong thời gian mùa cao điểm, từ tháng 8 đến tháng 12, nhu cầu vận chuyển hàng hóa thường tăng mạnh do mùa Giáng sinh và Lễ Tạ Ơn tại thị trường Mỹ và Châu Âu. Điều này khiến các hãng tàu quyết định áp dụng phụ phí mùa cao điểm. Mục tiêu của việc thu phí này là để hãng tàu có thể bù đắp các chi phí liên quan đến việc duy trì và đáp ứng nhu cầu vận chuyển của tất cả khách hàng trong thời gian này.

Có nhiều mức thu PSS khác nhau được áp dụng bởi các hãng tàu hiện nay. Điều này xuất phát từ việc phụ phí mùa cao điểm thường dựa trên nhu cầu thực tế của từng tuyến vận tải cụ thể, cho phép họ điều chỉnh mức thu PSS để phù hợp hơn.

2. Các cách hạn chế phí PSS khi xuất nhập khẩu hàng hóa

Vận chuyển hàng hóa đến thị trường Mỹ hoặc Châu Âu trong mùa cao điểm đã trở nên khá phổ biến, và việc thu phụ phí mùa cao điểm không còn lạ lẫm đối với nhiều người. Tuy nhiên, khoản phí này có thể tác động đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển hàng hóa của bạn. Do đó, để hạn chế phí PSS khi tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, dưới đây là một số lưu ý quan trọng:

Lập kế hoạch chi tiết trước khi vận chuyển

Trong mùa cao điểm, tình trạng quá tải thường xảy ra, và các hãng tàu không thể đáp ứng hết nhu cầu của tất cả khách hàng. Điều này có thể dẫn đến tắc nghẽn và trễ hạn giao hàng. Trước khi vận chuyển, hãy xây dựng một kế hoạch chi tiết, xác định những mặt hàng cần ưu tiên giao hàng trước và những mặt hàng có thể chuyển sau. Phân bổ thời gian giao hàng một cách hợp lý sẽ giúp bạn tránh phụ phí PSS không cần thiết.

Cân nhắc về thời gian vận chuyển dài hơn

Nếu khả năng, hãy xem xét việc kéo dài thời gian vận chuyển cho lô hàng của bạn. Bằng cách làm điều này, bạn có thể tránh được tình trạng tắc nghẽn tại cảng và giữ cho hàng hóa của bạn luôn tiếp tục di chuyển một cách mượt mà. Điều này giúp bạn tránh trường hợp hàng bị kẹt tại cảng và gây ảnh hưởng đến thời gian giao hàng.

Hạn chế sử dụng bên trung gian

Để đảm bảo vận chuyển hiệu quả và giảm thiểu phí PSS, hạn chế việc chuyển hàng qua các bên trung gian. Thay vì phụ thuộc vào bên thứ ba, hãy ưu tiên lựa chọn hãng tàu trực tiếp vận chuyển. Điều này giúp bạn kiểm soát chi phí và đảm bảo rằng hàng hóa của bạn được vận chuyển một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Những lưu ý này sẽ giúp bạn tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa trong mùa cao điểm và giảm thiểu phí PSS một cách hiệu quả.

3. Phân biệt giữa giữa phụ phí tăng giá chung (GRI) và phụ phí mùa cao điểm (PSS)

Việc phân biệt giữa phụ phí mùa cao điểm (PSS) và phụ phí tăng giá chung (GRI) là rất quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu. Dưới đây là sự khác biệt giữa hai loại phí này:

Phụ phí mùa cao điểm (PSS): Đây là các khoản phí bổ sung được áp dụng khi có tăng cầu đột ngột trong một khoảng thời gian cụ thể, thường là trong mùa cao điểm. PSS thường xuất hiện khi nhu cầu vận chuyển tăng cao, chẳng hạn vào thời gian mùa Giáng sinh hoặc các ngày lễ quan trọng. Loại phí này thường là tạm thời và kéo dài trong thời gian ngắn.
Phụ phí tăng giá chung (GRI): GRI là một khoản phí bổ sung khi có sự gia tăng chi phí hoạt động của nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển. Khác với PSS, GRI không bị giới hạn trong thời gian mùa cao điểm và có thể áp dụng vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. GRI thường phản ánh sự tăng giá của các dịch vụ vận chuyển cơ bản do các yếu tố như biến động giá nhiên liệu, chi phí lao động, và các yếu tố chi phí khác.

Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã gây ra một sự mờ nhạt ranh giới giữa PSS và GRI. Áp lực liên tục trong ngành vận chuyển và chuỗi cung ứng suốt cả năm là do sự gia tăng nhu cầu giao hàng tận nhà, khiến cho việc phân biệt “cao điểm” trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Thậm chí, có thể có sự giao động về giá và áp dụng phụ phí thường xuyên hơn trong bối cảnh này.

4. Các loại phụ phí trong lĩnh vực Logistics, xuất nhập khẩu

Bên cạnh phụ phí mùa cao điểm (PSS), trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa còn tồn tại nhiều loại phụ phí khác, phản ánh sự phức tạp và đa dạng của hoạt động này. Dưới đây là một số loại phụ phí quan trọng mà bạn cần biết:

Phụ phí tắc nghẽn cảng (PCS – Port Congestion Surcharge)

Được áp dụng khi cảng gặp tình trạng ùn tắc, làm chậm quá trình xếp và dỡ hàng, dẫn đến tàu chậm hơn và gây ra các chi phí liên quan.

Phụ phí biến động giá nhiên liệu (BAF – Bunker Adjustment Factor)

Được thu từ chủ hàng để đối phó với sự biến động của giá nhiên liệu. BAF thường áp dụng cho các tuyến vận tải đến Châu Âu.

Phụ phí biến động tỷ giá ngoại tệ (CAF – Currency Adjustment Factor)

Được thu từ chủ hàng để bù đắp cho chi phí phát sinh do biến động của tỷ giá ngoại tệ.

Phụ phí xếp dỡ tại cảng (THC – Terminal Handling Charge)

Được thu để bù đắp cho công việc xếp dỡ hàng tại cảng, bao gồm việc tập kết container và xếp dỡ hàng hóa lên và xuống cảng.

Phụ phí phát lệnh giao hàng (D/O – Delivery Order fee)

Phải trả khi người nhận hàng muốn lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu hoặc đại lý vận chuyển.

Phụ phí mất cân đối vỏ container (CIC – Container Imbalance Charge)

Là phí để bù đắp cho chi phí vận chuyển container rỗng từ nơi có thừa container đến nơi thiếu container.

Phụ phí xăng dầu (EBS – Emergency Bunker Surcharge)

Tương tự BAF, EBS được thu khi giá xăng dầu trên thế giới có biến động, nhưng áp dụng cho các tuyến hàng đi Châu Á.

Phụ phí cước vận chuyển tăng (GRI – General Rate Increase)

Được thu khi có sự gia tăng đột ngột trong cầu – cung vận tải, thường trong mùa cao điểm của hoạt động vận chuyển.

Sự hiểu biết về các loại phí này và cách chúng hoạt động là rất quan trọng để quản lý hiệu quả các hoạt động xuất nhập khẩu của bạn và đảm bảo rằng bạn không gặp các chi phí bất ngờ.

Trên đây là tổng hợp thông tin giúp mọi người hiểu rõ hơn về phí PSS phí là gì, những cách hạn chế đối với phụ phí này. Tuân thủ các thông tin về các loại phí sẽ đảm bảo quyền lợi của cả hai bên. Hy vọng những thông tin trên mà Smart Link Logistics cung cấp sẽ giúp cho người đọc, quý khách hàng những kiến thức và thông tin cơ bản. Nếu bạn đang tìm hiểu và mong muốn hợp tác với một đơn vị có thể hỗ trợ về các chứng nhận, tài liệu liên quan đến logistics, xuất nhập khẩu thì Smart Link Logistics là một lựa chọn tốt để trải nghiệm. Chúng tôi tự hào là đơn vị với hơn 13 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải và sẽ đồng hành cùng bạn trong suốt hành trình.

Gọi vào hotline: 0935 766 039 để biết thêm thông tin chi tiết

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU