CÁCH TÍNH PHÍ BẢO HIỂM CHO LÔ HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU

Việc mua bảo hiểm cho lô hàng xuất nhập khẩu là bước quan trọng để bảo vệ doanh nghiệp trước những rủi ro tiềm ẩn trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ cách tính phí bảo hiểm một cách chính xác. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn hiểu rõ hơn về bảo hiểm hàng hóa, trách nhiệm mua bảo hiểm và cách tính phí trong thực tế.

 1. Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là gì?

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ nước xuất khẩu đến nước nhập khẩu, có thể xảy ra nhiều rủi ro như:

• Hàng hóa bị hư hỏng, ướt do nước.
• Mất cắp hàng hóa.
• Tai nạn như tàu bị lật, cháy nổ, hoặc va chạm.

Để giảm thiểu thiệt hại tài chính, doanh nghiệp thường làm việc với các công ty bảo hiểm để mua bảo hiểm cho lô hàng. Khi có sự cố, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại theo các điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm. Đổi lại, doanh nghiệp cần trả một khoản phí bảo hiểm cho công ty bảo hiểm, và hợp đồng này sẽ quy định rõ những rủi ro được bảo hiểm chi trả.

2. Ai chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa?

Trách nhiệm mua bảo hiểm phụ thuộc vào điều kiện giao hàng (Incoterms) trong hợp đồng ngoại thương:

• Nhóm E, F, C: Người mua chịu trách nhiệm mua bảo hiểm (trừ điều kiện CIF, CIP).
• Nhóm D: Người bán mua bảo hiểm cho lô hàng.

Thông thường, bảo hiểm được mua cho chặng vận chuyển quốc tế (cảng đi – cảng đến), vì đây là chặng có rủi ro cao nhất. Ngoài ra, việc mua bảo hiểm cho chặng nội địa tại nước xuất khẩu hoặc nhập khẩu sẽ tùy thuộc vào giá trị hàng hóa và đánh giá rủi ro của doanh nghiệp.

3. Công thức tính phí bảo hiểm cho lô hàng xuất nhập khẩu

Công thức chung:

I = CIF x R hoặc I = CIF x 110% x R

Trong đó:

• I: Phí bảo hiểm.
• CIF: Trị giá hàng hóa bao gồm chi phí, bảo hiểm và cước vận chuyển.
• R: Tỷ lệ phí bảo hiểm, do công ty bảo hiểm cung cấp, dựa trên tính chất và lịch trình của hàng hóa.

Lưu ý khi áp dụng công thức:

• Nếu giá trị trên Invoice là trị giá FOB, doanh nghiệp cần tính lại trị giá CIF để mua bảo hiểm.
• Công thức tính CIF:
  CIF = (FOB + F) / (1 – R)
  Trong đó:
  • FOB: Trị giá trên Invoice.
  • F: Cước vận chuyển (dựa trên báo giá của hãng tàu).

Ví dụ thực tế:

Giả sử bạn nhập khẩu một lô hàng có trị giá FOB trên Invoice là 10,000 USD, cước vận chuyển (F) là 500 USD, tỷ lệ phí bảo hiểm (R) là 0.5% (0.005).

• Tính CIF:
  CIF = (10,000 + 500) / (1 – 0.005) = 10,552.76 USD.
• Tính phí bảo hiểm (I):
  I = CIF x R = 10,552.76 x 0.005 = 52.76 USD.

4. Các lưu ý khi tính phí bảo hiểm

• Điều kiện giao hàng: Nếu hợp đồng sử dụng điều kiện nhóm C hoặc D, doanh nghiệp có thể giữ nguyên giá trị Invoice để tính phí bảo hiểm. Ngược lại, nếu sử dụng điều kiện nhóm E hoặc F, cần tính lại CIF để đảm bảo quyền lợi khi xảy ra sự cố.
• Tùy chỉnh theo rủi ro: Tùy vào đánh giá của doanh nghiệp và các rủi ro có thể xảy ra, việc tính giá trị bảo hiểm sẽ được điều chỉnh phù hợp.

Kết luận

Việc mua bảo hiểm cho lô hàng xuất nhập khẩu không chỉ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro mà còn đảm bảo sự an tâm trong kinh doanh. Bằng cách nắm vững cách tính phí bảo hiểm và các yếu tố liên quan, bạn sẽ dễ dàng thực hiện nhiệm vụ này một cách chính xác và hiệu quả, đồng thời bảo vệ tốt nhất lợi ích của doanh nghiệp mình.

Nếu bạn cần hỗ trợ về pháp lý hay các thủ tục hải quan trong xuất nhập khẩu, hãy liên hệ với Smart Link Logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, hiệu quả. Chúng tôi tự hào là đơn vị với hơn 14 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải và sẽ đồng hành cùng bạn trong suốt hành trình.