HÀNG LUỒNG ĐỎ PHẢI LÀM SAO? – KIỂM HÓA LUỒNG ĐỎ

Khi thực hiện các thủ tục xuất nhập khẩu, một trong những vấn đề khiến doanh nghiệp lo lắng nhất là hàng bị phân vào luồng đỏ. Vậy khi gặp phải tình huống “hàng luồng đỏ phải làm sao?” và quy trình kiểm hóa diễn ra như thế nào? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình này cũng như cách xử lý để đảm bảo hàng hóa thông quan suôn sẻ.

Kiểm hóa là gì trong xuất nhập khẩu?

Kiểm hóa là quá trình hải quan tiến hành kiểm tra hàng hóa thực tế để đối chiếu với thông tin đã khai báo trên tờ khai hải quan.
Trong quy trình xuất nhập khẩu, bạn cần khai báo hải quan với các thông tin chi tiết về hàng hóa như: tên, nhãn hiệu, model, số lượng, đơn giá, mã HS, thuế suất, và các thông tin liên quan khác.

Sau khi thông tin được truyền qua hệ thống phần mềm, tờ khai hải quan sẽ được phân vào một trong ba luồng: Xanh, Vàng, hoặc Đỏ.

Nếu hàng luồng đỏ phải làm sao?

Bạn cần thực hiện 2 bước sau:

Xuất trình hồ sơ giấy: Bạn phải cung cấp hồ sơ giấy để hải quan kiểm tra (tương tự tờ khai luồng Vàng). Sau khi hồ sơ được duyệt, hải quan sẽ chuyển sang bước kiểm hóa.
Chuẩn bị hàng hóa: Sẵn sàng hàng hóa để cán bộ hải quan kiểm tra thực tế.

Các hình thức kiểm hóa

Hải quan có thể thực hiện kiểm tra hàng hóa bằng hai cách: kiểm soi hoặc kiểm tra thủ công (thường được gọi vui là “mổ soi” và “mổ phanh”).

Kiểm soi: Đối với hàng container, hệ thống phần mềm hoặc yêu cầu từ cơ quan hải quan sẽ phân luồng hàng đến trạm soi container. Xe container sẽ chạy qua máy soi mà không cần cắt chì niêm phong. Dựa trên hình ảnh soi, hải quan quyết định có thông quan hay không. Nếu nghi ngờ, họ có thể yêu cầu kiểm tra thủ công.
Kiểm thủ công: Nếu kiểm tra thủ công, bạn cần di chuyển container đến vị trí chỉ định tại cảng và đợi hải quan đến kiểm tra. Sau khi hải quan tới, bạn cần gọi nhân viên cảng cắt chì để mở container và kiểm tra. Một số loại hàng cần hỗ trợ của công nhân cảng hoặc xe nâng để rút hàng ra kiểm.

Mức độ kiểm hóa có thể từ kiểm một phần nhỏ (5-10%) cho đến kiểm tra toàn bộ lô hàng (100%), tùy thuộc vào loại hàng và mức độ rủi ro. Nếu kiểm tra toàn bộ, bạn sẽ mất nhiều thời gian, chi phí và công sức. Ngược lại, nếu không có nghi ngờ, hải quan chỉ yêu cầu kiểm một vài kiện hàng, và nếu mọi thứ ổn, quá trình kiểm hóa sẽ hoàn tất. Trường hợp phát hiện sai sót, hải quan có thể yêu cầu bạn đến Chi cục để giải quyết.

Sau khi kiểm tra xong, nếu hàng hóa và thông tin trên tờ khai khớp với nhau, bạn sẽ quay lại chi cục hải quan để thực hiện thủ tục thanh lý tờ khai.

Một số lưu ý khi kiểm hóa

Chuẩn bị hàng hóa sẵn sàng trước khi hải quan tới, vì nếu hải quan đợi quá lâu mà bạn chưa chuẩn bị xong, họ có thể bỏ đi.
Kiểm tra kỹ hồ sơ, đặc biệt là số lượng và loại hàng, để có thể trả lời câu hỏi của hải quan một cách nhanh chóng.
Mang theo đầy đủ các dụng cụ cần thiết như chì niêm phong, dao cắt giấy, băng dính. Nếu quên, bạn sẽ mất thời gian mua bổ sung, và điều này có thể gây bất tiện.
Chú ý vấn đề tem nhãn hàng hóa. Hải quan sẽ kiểm tra kỹ tem nhãn và các thông tin có đúng quy định không. Nếu thiếu hoặc không đúng, bạn có thể bị xử phạt hành chính hoặc yêu cầu tái xuất hàng hóa.

Khi tờ khai bị phân vào luồng Đỏ, hãy liên hệ với nhà cung cấp để kiểm tra xem lô hàng có đủ tem nhãn không và yêu cầu họ gửi ảnh chụp để bạn chuẩn bị trước, nhằm giảm thiểu các rủi ro phát sinh.

Kết luận

Khi đối mặt với tình huống hàng bị phân vào luồng đỏ, điều quan trọng là doanh nghiệp cần biết rõ “hàng luồng đỏ phải làm sao” để chuẩn bị đầy đủ hồ sơ và tuân thủ quy trình kiểm hóa một cách hợp lý. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng và nắm rõ quy định sẽ giúp giảm thiểu rủi ro, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.

Gọi vào hotline: 0935 766 039 để biết thêm thông tin chi tiết

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU