PHÍ LOCAL CHARGE LÀ GÌ? TỔNG HỢP CÁC LOẠI PHÍ LOCAL CHARGE TRONG XUẤT NHẬP KHẨU

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường chỉ quan tâm đến cước vận chuyển quốc tế (Ocean Freight) mà bỏ qua một nhóm chi phí quan trọng khác: phí Local Charge. Thực tế, đây mới chính là khoản chi phí có thể “đội” tổng ngân sách logistics lên đáng kể nếu không được kiểm soát ngay từ đầu.

Vậy phí Local Charge là gì, gồm những loại nào và doanh nghiệp cần lưu ý gì để tối ưu chi phí? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ toàn bộ.

 

1. Phí Local Charge là gì?

Phí Local Charge là các chi phí phát sinh tại cảng địa phương, được thu bởi hãng tàu, cảng hoặc công ty logistics (forwarder), ngoài cước vận chuyển quốc tế.

Hiểu đơn giản, nếu Ocean Freight là chi phí để vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia, thì Local Charge là chi phí để xử lý hàng hóa tại điểm đi và điểm đến.

Các khoản phí này thường bao gồm:

  • Chi phí xếp dỡ container tại cảng
  • Chi phí chứng từ
  • Chi phí xử lý lô hàng
  • Các phụ phí liên quan đến vận hành nội địa

 

2. Phân loại phí Local Charge trong xuất nhập khẩu

Phí Local Charge thường được chia thành hai nhóm chính, tương ứng với hai đầu của hành trình vận chuyển:

2.1. Local Charge đầu xuất (Origin Charges)

Đây là các chi phí phát sinh tại cảng xuất khẩu, trước khi hàng được đưa lên tàu.

Bao gồm:

  • Phí xử lý chứng từ xuất khẩu
  • Phí phát hành vận đơn
  • Phí xếp dỡ container tại cảng xuất
  • Phí niêm phong container

Các khoản phí này thường do người xuất khẩu chịu, tùy theo điều kiện thương mại (Incoterms).

 

2.2. Local Charge đầu nhập (Destination Charges)

Đây là các chi phí phát sinh tại cảng nhập khẩu, sau khi hàng đến đích.

Bao gồm:

  • Phí lệnh giao hàng
  • Phí xử lý tại cảng
  • Phí lưu kho, lưu bãi (nếu có)
  • Phí khai báo và chứng từ nhập khẩu

Thông thường, người nhập khẩu sẽ chịu các chi phí này.

 

3. Các loại phí Local Charge phổ biến hiện nay

Trong thực tế, Local Charge bao gồm nhiều loại phí khác nhau. Dưới đây là những khoản phí phổ biến mà doanh nghiệp cần nắm rõ:

3.1. Phí THC (Terminal Handling Charge)

Đây là phí xếp dỡ container tại cảng, áp dụng cho cả hàng xuất và hàng nhập.

  • Đối với hàng FCL: tính theo container
  • Đối với hàng LCL: tính theo khối lượng hoặc thể tích

THC là một trong những khoản phí cơ bản và bắt buộc trong mọi lô hàng.

Phí THC là gì? Smart Link Logistics

3.2. Handling Fee (Phí xử lý)

Là phí dịch vụ trả cho forwarder để thực hiện:

  • Làm chứng từ
  • Theo dõi lô hàng
  • Hỗ trợ xử lý thủ tục

Khoản phí này phản ánh chi phí vận hành của đơn vị logistics.

 

3.3. Phí D/O (Delivery Order)

Phí lệnh giao hàng, áp dụng chủ yếu cho hàng nhập khẩu.

Người nhận hàng cần thanh toán phí này để lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu, từ đó mới có thể làm thủ tục nhận hàng tại cảng.

 

3.4. Phí B/L hoặc AWB

Đây là phí phát hành vận đơn:

  • B/L (Bill of Lading) đối với đường biển
  • AWB (Airway Bill) đối với đường hàng không

Phí này thường được tính trên mỗi bộ chứng từ.

 

3.5. Phí Seal (Niêm phong container)

Là chi phí để niêm phong container nhằm đảm bảo hàng hóa không bị can thiệp trong quá trình vận chuyển.

 

3.6. Phí CFS (Container Freight Station)

Áp dụng cho hàng lẻ (LCL), bao gồm:

  • Phí bốc dỡ hàng từ container
  • Phí lưu kho tại kho CFS

 

3.7. Các phụ phí nhiên liệu và vận hành

Bao gồm:

  • BAF (Bunker Adjustment Factor): phụ phí nhiên liệu
  • EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ phí nhiên liệu khẩn cấp
  • CIC (Container Imbalance Charge): phụ phí mất cân đối container

Các khoản phí này thường biến động theo thị trường.

 

3.8. Phí khai báo hải quan tự động

Áp dụng cho một số tuyến đặc thù:

  • AMS (Mỹ)
  • AFR (Nhật Bản)
  • ANB (Canada)

Đây là phí bắt buộc để khai báo thông tin hàng hóa trước khi tàu cập cảng.

 

4. Vì sao Local Charge có thể cao hơn cả cước tàu?

Nhiều doanh nghiệp khi làm việc với forwarder thường chỉ hỏi:
“Cước tàu bao nhiêu?”

Tuy nhiên, đây là một sai lầm phổ biến.

Trên thực tế:

  • Ocean Freight chỉ chiếm một phần trong tổng chi phí
  • Local Charge đầu xuất và đầu nhập có thể cộng dồn và vượt cả cước tàu

Nguyên nhân:

  • Mỗi đầu cảng có nhiều loại phí khác nhau
  • Phí phát sinh từ nhiều bên: hãng tàu, cảng, forwarder
  • Một số phụ phí biến động theo thị trường

Nếu không được báo giá đầy đủ ngay từ đầu, doanh nghiệp rất dễ bị “vỡ ngân sách”.

 

5. Những lưu ý quan trọng để kiểm soát phí Local Charge

Để tối ưu chi phí logistics, doanh nghiệp cần lưu ý:

5.1. Yêu cầu báo giá chi tiết từ đầu

Luôn yêu cầu báo giá đầy đủ bao gồm:

  • Ocean Freight
  • Local Charges đầu xuất
  • Local Charges đầu nhập

Tránh tình trạng báo giá “thiếu” rồi phát sinh sau.

 

5.2. Hiểu rõ điều kiện Incoterms

Incoterms sẽ quyết định:

  • Bên nào chịu phí đầu xuất
  • Bên nào chịu phí đầu nhập

Việc hiểu rõ điều kiện giao hàng giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát chi phí.

 

5.3. So sánh nhiều đơn vị logistics

Không nên chọn đơn vị chỉ vì giá cước tàu thấp.

Thay vào đó, cần đánh giá:

  • Tổng chi phí trọn gói
  • Mức độ minh bạch phí
  • Kinh nghiệm xử lý lô hàng

 

5.4. Theo dõi phụ phí biến động

Các khoản như BAF, CIC có thể thay đổi theo:

  • Giá nhiên liệu
  • Tình trạng thiếu container
  • Biến động thị trường

Doanh nghiệp cần cập nhật thường xuyên để dự toán chi phí chính xác.

 

6. Kết luận

Phí Local Charge là một phần không thể thiếu trong cấu trúc chi phí logistics, nhưng lại thường bị doanh nghiệp xem nhẹ. Việc không hiểu rõ các loại phí này có thể dẫn đến phát sinh chi phí ngoài dự kiến, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận.

Để kiểm soát tốt chi phí, doanh nghiệp cần:

  • Hiểu rõ bản chất từng loại phí
  • Yêu cầu báo giá minh bạch
  • Lựa chọn đối tác logistics có kinh nghiệm

Trong bối cảnh thị trường logistics ngày càng biến động, việc quản trị tốt Local Charge không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường quốc tế.

Nếu bạn cần hỗ trợ về pháp lý hay các thủ tục hải quan trong xuất nhập khẩu và tránh những sai sót khi xuất khẩu hàng hóa, hãy liên hệ với Smart Link Logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, hiệu quả. Chúng tôi tự hào là đơn vị với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải và sẽ đồng hành cùng bạn trong suốt hành trình.

Gọi vào hotline: 0902 964 982 để biết thêm thông tin chi tiết

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU

? SMART LINK LOGISTICS ?
?215-217 Tran Hung Dao, Co Giang Ward, Dist 1, Hochiminh, Vietnam
? Hai Phong Branch ? Da Nang Branch ? Ha Noi Branch
✈️ Vận chuyển hàng không, ? Vận chuyển đường biển ? Thủ tục Hải Quan ? Kho Bãi  ? Vận chuyển nội địa ? Vận chuyển hàng đi Mỹ
Hotline: +84902964982
Email: marketing03@smartlinklogistics.com.vn
Member: BNI, VCCI, VLA
———
✈️ ? For sea freight, airfreight, express, customs….
Smart Link Logistics could bring your cargo to the world.
Pro Vietnamese customs, Door To Door, FaceMask, Glove, Smart Link Logistics, Ocean Freight, Air Freight, Express, Amazon, Heart Services
#haiquan #xuatnhapkhau #duongbien #smartlinklogistics #cuocvantaiquocte #logistics #thongquan
partnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartner