CONTAINER LẠNH (RF) LÀ GÌ? CẤU TẠO, ĐẶC ĐIỂM CỦA CONTAINER LẠNH

Trong chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain), container lạnh là một trong những thiết bị then chốt đảm bảo hàng hóa giữ nguyên chất lượng từ lúc bốc xếp đến khi cập cảng. Đặc biệt với hàng trái cây tươi, thủy hải sản đông lạnh, dược phẩm hay thực phẩm tươi sống, chỉ một sai lệch nhỏ trong cài đặt nhiệt độ, thông gió, hoặc cách xếp hàng cũng có thể dẫn đến giảm chất lượng hoặc hư hỏng toàn bộ lô hàng.

Smart Link Logistics cung cấp cái nhìn toàn diện về container lạnh là gì, cấu tạo, nguyên lý vận hành, cách sử dụng đúng kỹ thuật và những lưu ý quan trọng để doanh nghiệp hạn chế tối đa rủi ro khi xuất nhập khẩu hàng lạnh bằng đường biển.

 

1. Container Lạnh (Reefer Container – RF) Là Gì?

Container lạnh, hay Reefer Container (RF), là loại container chuyên dụng được tích hợp hệ thống làm lạnh riêng biệt. Thiết bị này không có chức năng làm lạnh từ đầu, mà chỉ duy trì dải nhiệt độ yêu cầu cho hàng hóa đã được làm lạnh sẵn.

Khác với container thường chỉ là khoang chứa kín, container lạnh được thiết kế với vật liệu cách nhiệt, lớp lót đạt chuẩn vệ sinh và hệ thống máy lạnh công suất cao. Nhờ vậy, container RF có thể giữ ổn định nhiệt độ từ -30°C đến +30°C, đảm bảo hàng hóa không bị biến đổi chất lượng trong suốt hành trình vận chuyển.

Nhiều người mới vào nghề thường lầm tưởng container lạnh có thể làm đông hàng nóng. Trên thực tế, Reefer Unit chỉ duy trì nhiệt độ, không có khả năng cấp đông. Điều này yêu cầu hàng hóa phải được pre-cooling trước khi đưa lên container.

 

2. Cấu Tạo Container Lạnh – Điều Gì Làm Nó Khác Biệt?

Container lạnh không chỉ nổi bật bởi hệ thống máy lạnh. Toàn bộ cấu trúc của nó được tối ưu hóa để giữ nhiệt ổn định trong thời gian dài, đặc biệt là khi vận chuyển xuyên lục địa.

2.1 Vỏ Container Lạnh (The Box)

Vỏ container lạnh gồm ba lớp: lớp ngoài bằng thép hoặc nhôm, lớp xốp PU cách nhiệt dày ở giữa và lớp trong bằng thép không gỉ. Thiết kế này giúp hạn chế tối đa sự truyền nhiệt và phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn vệ sinh thực phẩm (Food Grade).

 

2.2 Hệ Thống Làm Lạnh (Reefer Unit)

Reefer Unit hoạt động bằng nguồn điện 3 pha, có khả năng làm lạnh và hâm nóng, tùy theo yêu cầu của hàng hóa và môi trường bên ngoài. Các hãng sản xuất phổ biến gồm Carrier, Daikin, Thermo King và Starcool.

 

2.3 Sàn Chữ T (T-Floor)

Sàn container lạnh được cấu tạo bởi các thanh nhôm hình chữ T giúp luồng khí lạnh di chuyển từ dưới lên trên, len lỏi qua toàn bộ kiện hàng. Thiết kế này đảm bảo nhiệt độ được phân phối đồng đều trong container và chính là yếu tố kỹ thuật quan trọng nhất khi vận hành.

 

3. Thông Số Kỹ Thuật Các Loại Container Lạnh Phổ Biến

Container Lạnh 40’RF

  • Kích thước ngoài: 12.192m x 2.438m x 2.591m

  • Kích thước trong: 11.558m x 2.286m x 2.200m

  • Trọng lượng vỏ: khoảng 4.100 kg

  • Tải trọng tối đa: khoảng 28.400 kg

  • Dung tích: 58,5 m³

  • Dải nhiệt độ: -30°C đến +30°C

 

Container Lạnh 40’HC Reefer (40’HR)

  • Chiều cao tăng thêm so với 40’RF

  • Dung tích lớn hơn: khoảng 66,8 m³

  • Tải trọng tối đa: khoảng 29.750 kg

Đây là loại container lạnh được doanh nghiệp xuất nhập khẩu ưa chuộng nhất do sức chứa lớn, phù hợp với trái cây tươi, rau củ hoặc thủy sản xuất khẩu.

 

4. Nguyên Lý Vận Hành Container Lạnh – Sự Khác Biệt Giữa Hàng Đông và Hàng Mát

Hai nhóm hàng chính trong vận chuyển container lạnh là hàng đông lạnh (frozen) và hàng mát (chilled). Cách đóng hàng, cài đặt vent và vận hành giữa hai nhóm này hoàn toàn khác nhau.

4.1 Hàng Đông Lạnh (Frozen Cargo)

Bao gồm thịt, cá, hải sản đông lạnh, kem…

  • Hàng phải được cấp đông trước khi đóng vào container.

  • Xếp hàng theo dạng block, khít vào nhau, không cần chừa khe hở.

  • Thông gió phải đóng hoàn toàn (0 CBM/h).

  • Yêu cầu duy trì trạng thái đông cứng, không “làm lạnh lại”.

 

4.2 Hàng Mát (Chilled Cargo)

Bao gồm rau, củ, quả, hoa tươi…

  • Hàng còn “sống” và tạo nhiệt, sinh khí CO₂ và Ethylene.

  • Phải chừa khe hở để luồng khí lạnh len qua từng thùng.

  • Không được xếp vượt quá vạch đỏ trong container.

  • Thông gió phải mở để đẩy khí CO₂ ra ngoài và bổ sung O₂.

Đặc tính cont lạnh

5. Quy Trình Sử Dụng Container Lạnh Đúng Chuẩn

Bước 1: Booking và cung cấp thông tin kỹ thuật

Doanh nghiệp cần gửi cho hãng tàu thông tin:

  • Nhiệt độ cài đặt

  • Mức mở thông gió (CBM/h)

  • Yêu cầu độ ẩm (nếu có)

 

Bước 2: Kiểm tra container rỗng tại depot

  • Yêu cầu PTI (Pre-Trip Inspection)

  • Vệ sinh sạch sẽ, không mùi

  • Kiểm tra gioăng cửa và sàn T-Floor

 

Bước 3: Chuẩn bị hàng và đóng hàng

  • Hàng đông phải được làm lạnh trước

  • Hàng mát phải có lỗ thông gió trên thùng

  • Tuân thủ đúng nguyên tắc xếp hàng theo từng loại sản phẩm

 

Bước 4: Cài đặt thông số trên Reefer Unit

  • Kiểm tra lại trước khi niêm phong container

  • Đối chiếu với thông tin booking

 

Bước 5: Theo dõi hành trình vận chuyển

  • Trên tàu, container được cấp điện liên tục

  • Hãng tàu sẽ theo dõi nhiệt độ và báo cáo bất thường nếu có

 

6. Doanh Nghiệp Cần Lưu Ý Gì Khi Sử Dụng Container Lạnh?

  • Không đưa hàng nóng vào container lạnh

  • Không tự ý mở vent đối với hàng đông lạnh

  • Không xếp hàng vượt vạch đỏ đối với hàng mát

  • Luôn chuẩn bị hàng đạt đúng nhiệt độ yêu cầu

  • Tuân thủ hướng dẫn của hãng tàu và đơn vị logistics

Việc hiểu rõ cách vận hành container lạnh sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro, duy trì chất lượng hàng hóa và tối ưu chi phí trong xuất nhập khẩu.

 

Kết Luận

Container lạnh đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong vận chuyển hàng nông sản, thủy sản, thực phẩm và dược phẩm. Sử dụng đúng kỹ thuật không chỉ giúp bảo vệ chất lượng hàng, mà còn giảm thiểu tranh chấp, khiếu nại và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.

Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực cold chain logistics, Smart Link Logistics hỗ trợ doanh nghiệp từ tư vấn kỹ thuật, kiểm soát nhiệt độ đến xử lý phát sinh trong quá trình vận chuyển.

Nếu bạn cần hỗ trợ về pháp lý hay các thủ tục hải quan trong xuất nhập khẩu và tránh những sai sót khi xuất khẩu hàng hóa, hãy liên hệ với Smart Link Logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, hiệu quả. Chúng tôi tự hào là đơn vị với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải và sẽ đồng hành cùng bạn trong suốt hành trình.

Gọi vào hotline: 0902 964 982 để biết thêm thông tin chi tiết

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU

? SMART LINK LOGISTICS ?
?215-217 Tran Hung Dao, Co Giang Ward, Dist 1, Hochiminh, Vietnam
? Hai Phong Branch ? Da Nang Branch ? Ha Noi Branch
✈️ Vận chuyển hàng không, ? Vận chuyển đường biển ? Thủ tục Hải Quan ? Kho Bãi  ? Vận chuyển nội địa ? Vận chuyển hàng đi Mỹ
Hotline: +84902964982
Email: marketing03@smartlinklogistics.com.vn
Member: BNI, VCCI, VLA
———
✈️ ? For sea freight, airfreight, express, customs….
Smart Link Logistics could bring your cargo to the world.
Pro Vietnamese customs, Door To Door, FaceMask, Glove, Smart Link Logistics, Ocean Freight, Air Freight, Express, Amazon, Heart Services
#haiquan #xuatnhapkhau #duongbien #smartlinklogistics #cuocvantaiquocte #logistics #thongquan
partnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartnerpartner