
CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ngày càng tăng mạnh. Tuy nhiên, giá cước vận chuyển quốc tế không cố định mà luôn biến động theo nhiều yếu tố khác nhau. Doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí cần hiểu rõ những yếu tố này để chủ động hơn trong việc lên kế hoạch xuất nhập khẩu. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết các yếu tố tác động trực tiếp đến giá cước vận chuyển quốc tế.
1. Loại hình vận tải
Mỗi phương thức vận tải có cách tính cước và đặc thù riêng:
-
Đường biển (Sea Freight): tính cước theo container (FCL) hoặc khối/CBM (LCL). Đây là phương thức phổ biến nhất cho hàng số lượng lớn.
-
Đường hàng không (Air Freight): tính cước theo trọng lượng tính phí (Chargeable Weight = trọng lượng thực hoặc trọng lượng thể tích, tùy giá trị nào lớn hơn).
-
Đường bộ, đường sắt, vận tải đa phương thức: cước phụ thuộc vào tuyến đường, quy định địa phương và khả năng kết nối.
Sự lựa chọn loại hình vận tải ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí, tốc độ giao hàng và mức độ an toàn.
2. Đặc điểm hàng hóa
Đặc tính của hàng hóa là một trong những yếu tố quan trọng khi tính giá cước vận chuyển quốc tế:
-
Loại hàng: hàng nguy hiểm (DG), hàng lạnh, hàng dễ vỡ, hàng siêu trường siêu trọng thường phải chịu phụ phí cao hơn so với hàng thông thường.
-
Khối lượng và thể tích: lô hàng càng lớn thì đơn giá có thể được giảm nhờ lợi thế quy mô (economies of scale), nhưng tổng chi phí vận chuyển vẫn sẽ cao.
-
Đóng gói và xếp dỡ: nếu hàng cần bao bì đặc biệt, đóng pallet, hoặc yêu cầu thiết bị chuyên dụng khi bốc dỡ thì chi phí phụ trội cũng sẽ tăng theo.

3. Tuyến đường và thị trường vận tải
Một yếu tố khác tác động mạnh đến giá cước là tuyến đường vận chuyển và tình hình thị trường:
-
Khoảng cách: tuyến đường càng xa thì chi phí càng cao.
-
Mùa vụ: trong giai đoạn cao điểm (Peak Season), ví dụ trước Giáng Sinh hay Tết Nguyên Đán, giá cước thường tăng mạnh do nhu cầu tăng cao.
-
Mất cân bằng hàng hóa: nếu một tuyến có lượng xuất nhiều hơn nhập (hoặc ngược lại), giá cước sẽ chênh lệch lớn giữa hai chiều.
4. Yếu tố từ hãng vận tải
Các hãng tàu, hãng bay hoặc đơn vị vận tải đường bộ có quyền quyết định chính sách giá riêng. Một số yếu tố cụ thể bao gồm:
-
Chính sách giá và chiến lược kinh doanh của từng hãng.
-
Số lượng chỗ trống (slot/container) còn lại trên tàu, máy bay → khi khan hiếm, giá sẽ tăng.
-
Các loại phụ phí (surcharge) như CIC, PSS, LSS, BAF, CAF, EBS… cũng tác động đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển.
5. Yếu tố vĩ mô và pháp lý
Ngoài các yếu tố kỹ thuật, giá cước vận chuyển quốc tế còn chịu ảnh hưởng lớn từ môi trường vĩ mô:
-
Giá nhiên liệu: biến động giá dầu làm thay đổi chi phí vận tải biển, hàng không và đường bộ.
-
Chính sách thương mại và thuế quan: các cuộc chiến thương mại hoặc thay đổi quy định xuất nhập khẩu sẽ tác động trực tiếp đến chi phí.
-
Tình hình chính trị – địa chính trị: chiến tranh, xung đột, cấm vận hay sự cố tại các tuyến đường huyết mạch (ví dụ kênh đào Suez, chiến sự Nga – Ukraine) đều làm giá cước biến động mạnh.
-
Quy định môi trường: chẳng hạn, quy định IMO 2020 về giới hạn lưu huỳnh khiến chi phí vận tải biển tăng cao để đáp ứng tiêu chuẩn nhiên liệu sạch.
Kết luận
Có thể thấy, giá cước vận chuyển quốc tế chịu tác động từ nhiều yếu tố: loại hình vận tải, đặc điểm hàng hóa, tuyến đường, chính sách của hãng vận tải và tình hình vĩ mô toàn cầu. Doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí logistics cần theo dõi sát biến động thị trường, lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp và hợp tác với đơn vị logistics uy tín.
Việc nắm rõ những yếu tố này không chỉ giúp kiểm soát chi phí hiệu quả mà còn đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thông suốt, hạn chế rủi ro và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Gọi vào hotline: 0902 964 982 để biết thêm thông tin chi tiết
Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.
SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU













